长沙镀锌平台板厂家

二、热镀锌钢格板安装须知：
1、仔细对照随货交付的安装图和装箱单，将编有相应标号的热镀锌钢格板放于相应平台上。
2、选用适合的吊装方式和工具，防止热镀锌钢格板变形或损坏。
3、按热镀锌钢格板包边上编写的件号放置对应部位。
4、确保热镀锌钢格板承载方向无误（扁钢方向以“⇔”标识），调整间隙后进行紧固。
把热镀锌钢格板制品完整无损的交付使用是每一个钢格板厂家的职责！
钢格板适用于合金、建材、电站、锅炉、造船、石化、化工及一般工业厂房、**建设等行业，具有通风透光、防滑，承载力强，美观耐用，易于清扫，安装简便等优点。钢格板已在国内外各行各业得到广泛应用，主要用作工业平台，梯踏板，扶栏，通道地板，铁路桥侧道，高空塔架平台，排水沟盖，井盖，道路隔栅，立体停车场，机关、学校、工厂、企事业、运动场、花园别墅的围栏，也可用作民宅的外窗，阳台护栏，高速公路、铁路的护栏等。可以说钢格板是一个应用十分广泛的新型建筑材料。
热镀锌钢格板
工业走道钢格板

钢格板质量好坏的判断方法 1.首先看格栅板焊点是否牢固，扭绞方钢是否容易脱落？这个检测起来比较容易，稍微撬一下就知道了。
2.看格栅板整体有没有变形，虽然这种变形一般是在运输或者装卸时候造成，也是需要注意的，这种变形调整起来也比较简单，可以联系相关业务人员咨询的。
3.看格栅板有没有大的焊渣没有去除？锌渣的话就不要去掉了，在美观和防腐防锈能力而言，后者更重要，至于一些小的渣点，也不建议打磨去除，毕竟打磨是需要磨损掉一点锌层的有限公司专业生产钢格板多年，应该可以满足你的要求。
钢格栅板为什么要使用热镀锌处理 钢格栅板被广泛用于合金,建材,电站,锅炉.造船.
石化,化工及一般工业厂房、**建设等行业,作为一种防护产品,进行镀锌防腐处理是非常
重要的.
钢格板被腐蚀是一种化学反应,如果金属长期暴露在空气中,就会由于其中的碳和其他的杂质
还原性的差异形成原电池,铁就要被氧化成氧化铁而损失.因为锌的还原性比铁强,所以钢格
板在进行了镀锌处理后在户外形成的原电池反应就消耗的是锌,而不是铁,从而保护了铁.另
外,锌容易生成致密的氧化物薄膜,阻止氧化的继续进行.锌也更容易涂上涂料,阻止与空气中
的氧气接触.

跨度为2400mm的钢结构平台要像达到满足荷载4KN/㎡要求的话通过我们的跨度选型表可以查出G505/30/100和G506/30/100两种规格的钢格板可以达到要求并且成本是的，那理论上和实际是不是有误差呢，到底这两种规格选择哪一种呢，我们就用公式来算一算吧。
我们先来看G505/30/100的。
钢格板G505/30/100
（1）、G505/30/100钢格板的特性
① 钢格板的理论重量：
Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ×10.6=77.80(kg/m^2)
其中
ρ—材料密度: 7850 (kg/m^3)
μ--表面处理增重系数: 按热浸镀锌 1.06
② 承载扁钢截面惯性矩
I=t1b13/12=52083.3 (mm^4)
承载扁钢截面模量:
w=t1b12/6=2083.3 (mm^3)
(2)、G503/30/100钢格板安全均布荷载：
①计算强度
对于碳素结构钢，取 [f]=170000(kN/m^2)
则计算强度：
qB2
σ =-------------- = 40658.8(kN/m^2) < [f]
8 N1W
计算强度满足要求!
② 当前跨度下，钢格板安全均布荷载
8 N1W[f]
Pu ≤-------------- =16.72 (kN/m^2)
B2
③ 当前跨度下，钢格板安全线荷载
4N1W[f]
Pl ≤-------------- = 20.07(kN/m)
B
3、刚度计算检验
①施加活荷载时，钢格板变形:
5[(q+Wt)L1]B4
Dq= -------------- = 5.8(mm)
384EI
则刚度分母值为：
1/[Δ]=B/Dq= 416 > 1/[Δ]
钢格板变形满足要求!
其中 E-钢材弹性模量，对于碳钢取2.1E+008(kN/m^2)
②未施加荷载时，仅考虑自重，钢格板变形
5WtL1B4
Dq= -------------- = 0.9(mm)
384EI
则，施加荷载和相邻未施加荷载钢格板间的间距:
∆D=Dq-Dw= 4.8(mm)>4(mm)
钢格板变形不满足，需更改承载扁钢截面!
钢格板规格 G506/30/100
(1)、G506/30/100钢格板的特性
①钢格板的理论重量
Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ×10-6+N1mμ=78.43(kg/m^2)
其中
ρ—材料密度， 7850 (kg/m^3)
μ--表面处理增重系数:热镀锌钢格板增重按1.06计算.
(2)、钢格板安全荷载
① 计算强度
对于碳素结构钢， 取[f]= 170000(kN/m^2)
则计算强度：
qB2
σ =-------------- = 32959.5(kN/m^2) < [f]
8 N1W
计算强度满足要求!
② 当前跨度下，钢格板安全均布荷载
8 N1W[f]
Pu ≤-------------- = 20.63 (kN/m^2)
B2
③ 当前跨度下，钢格板安全线荷载
4N1W[f]
Pl ≤-------------- = 24.76(kN/m)
B
3、G506/30/100钢格板刚度计算检验
① 施加活荷载时，钢格板变形:
5[(q+Wt)L1]B4
Dq= -------------- = 4.7(mm)
384EI
则刚度分母值为：
1/[Δ]=B/Dq= 513 >1/[Δ]
钢格板变形满足要求!
其中 E-钢材弹性模量，对于碳钢取2.1E+008(kN/m^2)
手工焊接制造的钢格板是先在扁钢上冲孔,而后将横杆纳入孔中点焊,横杆与扁钢会存在闲暇,可是每个触碰点都能实行焊接,抵达扁钢以及麻花钢的等同融化衔接,因而焊接会更稳定,强度会有所晋升,但外表毋宁压焊的雅观!该制造工艺对照灵敏、产物多样化、基本上能够制造全系列钢格板,在重型上有优点;因焊接所有人为手工焊接,简易焊接不稳定、漏焊、假焊,发生假焊以及漏焊下降强度.
原本人为焊接以及机子焊接都差不多,可根据顾客需求来挑选.异型钢格板以及插接钢格板只能人为焊接不能用机械焊,这也是人为焊接的优点.

轨道区间是指连接两个车站之间的轨行通道,在寻常意义为地上区间、地下区间、高架区间.地上区间职员分布相对容易,发生首要情况可由列车员在安好的条件下停车后找开车门将乘客分布至地上安好地区.
钢格板在都市轨道交通中表演着不小的作用,都市轨道交通作为一种现代化的交通运送体系以其运载量大、快捷、环保、准点、容易等显然特色已获患了社会众人的认可,一条线路的落址建成对周边各类经济体系拥有壮实的拉举作用.

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