平台钢格板又称为“热镀锌钢格板平台”，它是一种应用十分广泛的钢格板产品，此种钢格板在工业各领域用途较广泛的，对表面冲击具有较强的抵抗力，尤其横杆间距为50mm的钢格板具有很强的抗侧向冲击的能力。
平台钢格板一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作．平台钢格板具有通风，采光，散热，防滑，防爆等性能。
平台钢格板应用范围较其广泛，一般工厂、车间、矿业、港口的各类平台都可选用、美观气派，安装方便，是一种更新换代的新型建筑产品。 可在周边增焊踢板（挡边板）、花纹板护板，安装连接件等附件。 可采用载扁钢不同规格的扁钢包边，或用角钢、槽钢、方管等包边；还可在需经常移动或打开的钢格板上安装把手和铰链。
对于物流系统来说，平台镀锌钢格板属于重货。一般在进行运输费用核算的时候我们只需要考虑平台镀锌钢格板的重量就可以。随着我国对公路养护及交通安全管理的进一步加强，于2016年8月20日从新更正并实行了较新的《**限运输车辆行驶公路管理规定》，该项规定的将在2016年9月21日正式实施，该《规定》也是后期路政部门执法的法律依据。
那么根据较新的《规定》，我们在计算平台镀锌钢格板的装货量时应该注意哪些影响呐？
根据《规定》中的**章*三条**项至*八项规定，以下任何一种情形都属于**载**限范畴：
一）车货总高度从地面算起**过4米；
（二）车货总宽度**过2.55米；
（三）车货总长度**过18.1米；
（四）二轴货车，其车货总质量**过18000千克；
（五）三轴货车，其车货总质量**过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量**过27000千克；
（六）四轴货车，其车货总质量**过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量**过36000千克；
（七）五轴汽车列车，其车货总质量**过43000千克；
（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量**过49000千克。
从详细文件中，大致可以看出，对平台镀锌钢格板行业运输主要影响则体现出**载标准的降低，今后6.8米车较多装10吨，9.6米车（**后四装14吨，**后八装18吨），13米半挂车较多装32.5吨！那种整车装40吨，4.5米高整车的年代将一去不复返。 那么随着标准的降低，钢格板运输费用必将迎来一定上调，运价上涨成为必然。
G303/30/100、G323/50/50、G255/30/50、G325/30/80、G404/30/100、，也可以根据客户要求加工定做。
钢格栅板是扁钢和扭钢焊接而成，钢格栅板其主要用途在休息平台，走道，水沟盖等方面。也可用在环保设备和污水处理等方面，钢格栅板被广泛应用于石油化工，电力，自来水，污水处理，港口码头，建筑修饰，造船，自走式停车场，**工程，环卫工程等领域。
如果我们就是非常想使用厚度较大的钢格栅板，那么建议您可以对孔距做相应的调节。例如如果选用303/30/100规格的钢格栅板就合适的话。如果您希望用305的扁钢，那么我们可以把孔距调节为40*100，即305/40/100的规格。同样的这些型号的调节都需要建立在承载能力合适的基础上。
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