减少投资：省材料，省人工，省工期，免清洁和维护。
由于钢格栅板具有良好的垂向排污能力,降雨或降雪均可顺畅通过格栅,格栅表面面积小故积冰量较小且经车轮碾压后积冰即无法继续附着。则以钢格栅板为路面铺装的桥梁在各种恶劣天气中均可为轮胎提供充足的水平作用力,受各种恶劣天气的影响较小,进而有利于在北方积雪或冰冻地区实施大纵坡桥梁的工程方案。
施工简便：在预安装好的支承上用螺栓夹国定或焊接固定，一人即可完成。
（3）、横杆间距：两相邻横杆的中心间距通常为50MM，100，两种，其他规格可定做。
3、可在需经常移动或打开的平台钢格板上安装把手和铰链。
热轧防滑扁钢是钢格板制作业的首要质料之一.钢格板由扁钢焊接拼装成网格状的板材,经镀锌后广泛用于发电厂、锅炉厂、化工厂走台,高速公路电 力通讯道防护盖板、轿车喷漆房、**设备等方面,具有结实、美丽、通风等长处.而传统的带有网纹的防滑钢板, 由于易变形、不透气、易积水生锈、施工困难等缺陷已逐步被钢格板所代替.
为了使钢格板具有防滑的作用,在扁钢的单侧或双侧制作成具有必定要求的齿形,即防滑扁钢,在运用中起到防滑作用,钢格板首要由扁钢焊接而成,其间用麻花钢衔接,起固定间隔和增强强度作用,经打磨去刺、镀锌等加工工序, 制作成各种规范规范.现在,由于我国经济建设的开展,钢格板在各行各业的运用现已较为广泛.
防滑扁钢的截面形状
防滑扁钢归于异型断面,具有周期齿形和对称的异型断面, 钢的截面形状,在满足运用强度的情况下,具有经济型断面. 一般型防滑扁钢的截面形状,用于一般的运用场 ,双侧型防滑扁钢,用于正反两面可交换运用的场合,如轿车喷漆房的地板,可前进运用率. 防滑扁钢是系列产品,按截面形状可分为I 型和一般型两类,按断面大小可 分为5x25,5x32,5x38 等多种规范,断面积从65 平方毫米到300 平方毫米不等.
防滑扁钢的变形特征
和一般扁钢比较,防滑扁钢首要具有齿形和对称的I型截面. 齿形的变形特征齿形配备在制品前孔一次立轧成型, 成型时由于齿根部位的压下量远大于齿**部位的压下量,不均匀变形使得槽底两边发作鼓形,在后道制品孔平轧时,部分鼓形的金属量转变为局部宽展,使得轧后制品齿形和制品前立轧孔设定的齿形有较大的齿距,这齿距一起随制品孔和制品前孔的压下量的改变而改变.. 要获得正确的齿形,需合理判定制品孔和制品前孔的压下量和孔型规划,掌握变形规矩,规划出满足产品要求,并能稳 定质量进行批量出产的制品前孔轧辊齿形.
装配式轧辊的使用
防滑扁钢的齿形在制品前孔成型时, 为获得正确的齿高和齿形,压下量远大于一般扁钢,当选用中镍铬轧辊电脉冲 加工成型或金切削加工成型时,制品前孔凸出的齿形部分在出产中磨损很快, 构成产品质量不安稳和无法安排批量出产.为此,我们把制品前孔规划为装配式轧辊 .选用红硬性好的合金材料制作齿形地址部位的齿片,通过热处理,增加齿形部分的抗磨性,前进了产品质量和出产的安稳性,并降低了出产本钱. 装配式轧辊示意图用以上原理规划的防滑扁钢,具有正确的齿形和断面,且出产和质量安稳,现在国内出售已有必定的商场,防滑扁钢的开发,填补了国内空白,并底子构成了企业产品规范.
1、重量方面：
聚酯玻璃钢格栅比较轻，钢格栅较重。因聚酯玻璃钢格栅重量比钢格栅轻的多而在各行各业得到了广泛应用，如洗车房**聚酯玻璃钢格栅就因为其重量轻受到了很多洗车工人的喜爱。玻璃钢模塑格栅是经树脂和玻璃纤维复合而成，其密度较小，与钢格板比较，玻璃钢格栅的密度仅为钢的1/4，铝的2/3，而强度为硬质聚氯乙烯的10倍，**强度**过铝材，达到普通钢的水平。其自重轻，可以大大的减少基础支撑，减少了工程的材料成本。因其密度低，强度大，玻璃钢格栅比一般的钢格栅应用广泛。
2、成本方面：
聚酯玻璃钢格栅成本高些；钢格栅成本低些。因为玻璃钢格栅是采用树脂和玻璃纤维复合而成，比一般的钢格板的造价稍高，客户选择的时候要根据实际情况认真考虑。
3、安装成本：
聚酯玻璃钢格栅比镀锌钢格板节省很多。聚酯玻璃钢格虽然造**，但是切割安装简便，*动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具，使得安装成本也大为降低。
4、维护成本：
聚酯玻璃钢格栅几乎不用维护，使用寿命一般；镀锌钢格板*维护，长期使用。
5、抗腐蚀方面：
聚酯玻璃钢格栅抗腐蚀性能非常的好；镀锌钢格板抗腐蚀性能一般，但没有老化问题。玻璃钢模塑格栅耐酸、碱、**溶剂及盐类等诸多气、液介质的腐蚀，在防腐领域具有无法比拟的优越性。它不同于传统的金属格栅，其在化学介质的作用下不会发生电化学腐蚀而生锈，不会因此使得材料的结构受到破坏，不需要进行定期或不定期的检查、维护，它也不同于木材等材料会发生腐烂、霉变等现象，是传统的铁、木、水泥等材料的升级换代产品。因为镀锌钢格板的耐腐蚀性使得其比聚酯玻璃钢格栅应用范围广泛。
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