重载荷钢格栅是指采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽（65mm、1000mm、3000mm）的扁钢作为承载扁钢制成的钢格板产品，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、电厂、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
对于行车载荷的重载荷钢格板，为提供更好摩擦力，我们建议选用齿型钢格板，压焊钢格板和压锁钢格板，均能采用齿型扁钢。
重荷载钢格栅采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽的扁钢作为承载扁钢制成，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
重载荷钢格栅分类：
1.重荷载钢格板按照生产工艺可分为重荷载压焊钢格栅板与重荷载压锁钢格栅板两种。
2. 按照表面形状可分为平面型重荷载钢格栅板及齿形重荷载钢格栅板。
重载荷钢格栅用途：
专门为需要重荷载场合设计制作的，适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
镀锌层是**！一、钢格板的质量优劣主要取决于钢格板表面的镀锌,这是客户对镀锌钢格板质量好坏的首要判断标准.
1、镀锌量决定钢格板的质量:钢格板镀锌量的情况主要是镀锌的膜厚决定了镀锌的真伪、质量好坏程度,一般的热镀锌的钢格板板厚要求达到70μm以上,而普通电镀的钢格板基本上是能够达到10μm就已经不错的了.这也是为什么我们一直推荐热镀锌钢格板给客户的原因。镀锌层的薄厚决定了防腐蚀能力的高低。
2、采用的镀锌还是冷镀锌:钢格板可以采用冷镀锌和热镀锌两种处理方式,热镀锌钢格板的有点在于他的防腐能力,强,而冷镀即电镀,即把锌盐溶液痛过电解,给镀件上镀层,一般来说不用加热,上锌量很少,遇到潮湿环境很容易脱落.对于钢格板的环保问题热镀锌污染物排放更少一些,热镀锌的污染物主要是酸洗工件的废酸.而冷镀锌的污染物主要包括酸洗工件的废酸、电镀废液、废钝化液等. 冷镀锌的污染物排放种类和数量都大**过热镀锌.所以镀锌钢格板采用热镀锌技术更好一些.
二、钢格板质量的好坏还取决于原材料的优劣:有些生产厂家为了降低生产成本,加大利润空间,竟然采用由废钢制成的扁钢!
三、钢格板的扁钢校正水平以及焊接水平对钢格板的质量影响也很大.
四、钢格板的公差,包括对角线公差是否控制在国标或者合同签订的范围之内.
五、钢格板的报价反映出镀锌的好坏:俗话说一分价钱一分货,镀锌钢格板的原料、人工等等,都是有一定的成本的,所以好的、合格的钢格板在价格方面基本上市相差不大的,镀锌钢格板镀锌层的厚度高,价格相应的能高一点儿,但实际也高不了多少
系列2（间距40mm）钢格板是经济轻便型，符合英国标准规定的固定平台，走道及楼梯的规格，在跨距小的场合下，这是理想的产品，即使在运输设备走道那样的负荷下也不例外，也可用来做仓库的货架、楼阁的面板、栈桥、防护栅栏、太阳帘等。
钢格板是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，钢格栅板一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作．钢钢格栅板作为一种新材料、新产品正得到日益广泛的应用，其较多的优越性能及良好的性能价格比显示了其应用的前景。
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