很多人都不知道钢格板的制造的时候所采用的原材料，有一些人在要购买的时候不知道原材料的问题，所以就认为钢格板的价格应该不会太高，今天要给大家介绍一下钢格板的原材选材，了解之后就知道价格其实并不贵。钢格板的原材料一般都是扁钢和麻花钢进行焊接制作，下面就是一些基本的特性。
**、扁钢
其实扁钢很普通的板材材料，所以在型号还有尺寸上面都比较多，常用的有253、255、303、304等等这些数字的，前两位数是代表了扁钢的宽度，而*三位数则是代表了扁钢的厚度，所以很多的钢格板厂家在选取扁钢的时候都会注意下面这些问题的：
1、扁钢的表面一定要干净、摸起来非常的光滑，扁钢不能够出现有裂纹、结疤、拉裂或者有氧化层面的情况出现的。
2、在扁钢的厚度上面应该要遵守国家的标准，就是厚度的标准应该是要在0.25MM的下差的。
3、扁钢的外形不应该有形状变形的情况出现，而且扁钢的两端也应该保持整齐还有光滑的。
第二、麻花钢
麻花钢又叫做扭绞方钢，属于钢材线材里面的一种深加工的产品，因为其外形非常的像我们吃的麻灰所以叫做麻花钢，麻花钢的制造工艺是一步到位的，麻花钢在钢格板里面起到了非常重要的地位的，可以增强钢格板的构物拉力还有可以大大的降低资金，而且麻花钢的外形非常的美观，棱角分明，还有直径准确的特点。
所以很多的钢格板的价格比较贵，也是应为钢格板的原材料的原因，大家在选购的时候一定要问清楚钢格板原材料，然后在选择合适的。
紧接着，*本周又说可能对中国商品加征关税，此消息亦对市场情绪面产生负面影响。黑色系盘中再度出现跳水现象。期螺重新被打回原形，4000元整数关口瞬间失守，热卷期货重回“三八线”，铁矿石跌破900元大关。现货价格同步回落，成交情况明显转弱。
周五，市场行情似有缓和之象，期螺虽然没能顺利翻红，但总期货市场总体保持震荡上行，尤其铁矿石再度站上900元上方，热卷亦出现收涨，现货跌幅收窄。
截至2019年7月19日，兰格钢铁综合价格指数达到152.8点，比上周同期增0.13%，比上月同期增2.46%；长材价格指数达到 167.0点，比上周同期增0.18%，比上月同期增3.26%；板材价格指数达到138.4点，比上周末同期增0.11%，比上月同期增 1.69%。
建筑钢材
具体现货价格方面，监测数据显示，截至7月19日，国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为4033元，比上周五涨6元， 比上月同期涨146元。截至7月19日，国内10大重点城市Φ6.5mm、HPB300高线均价为4375元，比上周五跌2元，比上月同期涨95元。
监测数据显示，截至7月19日，全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了654.53万吨，比上周五增23.6万吨，幅度3.74%，比上月同期增8.27%，而比去年同期高36.7%。
日前，北京大兴国际机场正式竣工验收，成为“网红”的同时，也使得机场建设再次成为人们关注的焦点，7月18日，西宁机场三期扩建工程试验段开工，表明我国机场建设已经步入了快车道，也为钢市注入了一剂强心针，从而使得未来机场建设“钢需”的空间被打开。
民航投资正在加快
目 前，我国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。国家**今年已批复机场新建扩建、城市群铁路建设、重点城市轨道交 通等大型项目十余个，奠定了交通基础设施建设项目在基建整体投资中占比****的地位。据国家民航局统计数据显示，今年上半年国内民航完成投资430亿 元，同比增长25%，完成全年投资任务的50.6%，较去年全年加快26.3个百分点，这是“十三五”以来，民航在投资领域增速较快的一个时期。
机场建设“钢需”步入快车道
今年上半年，国家**共审批核准固定资产投资项目94个，其中9个机场项目，主要分布于西北地区，总投资1570.56亿元，其中，机场工程投资 1389.4亿元，空管工程投资48.13亿元，供油工程投资30.14亿元(详见表1 2019年上半年批复机场项目)。未来这些机场项目的全面开工建设将有效带动钢材需求，根据大型机场结构设计特点，机场建设主要用螺纹钢，高线，焊管，无 缝管，中厚板，镀锌板，彩涂板，型材等品种，将至少带动相关钢材需求20万吨，从而带动机场建设“钢需”步入快车道。
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